Nissan повертає ім'я Pixo: компактний електромобіль на спільній платформі з Twingo

Назва Pixo колись означала для Nissan невеликий міський хетчбек, а тепер повертається в іншій іпостасі — повністю електричній. Компанія показала нове покоління моделі, і технічно вона споріднена з Renault Twingo E-Tech та Dacia Spring: усі три автомобілі використовують спільну платформу.

Зовні новинка витримана в мінімалістичному ключі. Спереду привертають увагу компактні фари P-подібної форми, а в оформленні бамперів і колісних дисків простежується піксельний мотив. Форма кузова практично повторює Renault Twingo E-Tech, тож родинні зв'язки вгадуються з першого погляду. Втім, є й власні деталі: невеликі смайлики можна помітити в оптиці та в інтер'єрі. Салон загалом теж майже не відрізняється від Twingo E-Tech — зміни точкові, як-от назва моделі на кермі.

Практичність для такого класу цілком очікувана: об'єм багажника становить 356 літрів, а після складання заднього ряду сидінь він зростає до 1 221 літра.

Технічно Pixo отримав літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 27,5 кВт·год. Заявлений запас ходу — 259 кілометрів за циклом WLTP. Батарея підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю 50 кВт, що дозволяє поповнити заряд із 15 до 80 відсотків приблизно за 28 хвилин. Передбачена й двонаправлена зарядка потужністю 11 кВт. Електродвигун видає 80 к.с. і 175 Нм крутного моменту, а розгін від 0 до 100 км/год займає 12,1 секунди.

У продаж в Європі новий Nissan Pixo має надійти на початку 2027 року. Ціни оголосять у грудні цього року, і, зважаючи на вартість Renault Twingo E-Tech та Dacia Spring, базова версія може коштувати трохи менше 20 000 євро.

Повернення Pixo показує, як великі бренди дедалі частіше використовують спільні платформи, щоб зробити електромобілі доступнішими. Для покупця це означає ширший вибір у сегменті компактних моделей, а для Nissan — спосіб повернути знайоме ім'я в новій, електричній добі.